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NITRONサスペンション

今回はリプレイスサスの慣らしとその感触を確かめに

軽ぅ~く流してきた時のインプレです。

カスタムしたのはNITRONという英国のメーカーのサスで

RACE Seriesをチョイス。スプリングは管理人の体重や

走行用途に合わせて、バネレートをメーカーに

選択してもらいました。そして、OPTで油圧式の

プリロードアジャスターも同時に装着しました。

Image011

CBRの場合サス本体がスイングアームの中に収まる為

プリの調整が非常にやりずらいんですbearing

まずは、ノーマルの状態が↓の画像です。

Image010a

これが、NITRONに取り付け後。

Image014a

Image016a

まぁ、こんな感じですね。で、実際の乗り味はと言うと、

付けポン状態での感触ですが、思ったより硬くない。

でもシッカリとコシのある触感で以外でした。

オーリンズサスなんかを付けた方がよく言われる様な

硬くでギャップで跳ねる現象は然程見受けられません。

まぁ、外国人と日本人の平均体重を考えると

工場出荷時でのセットでは当然なのでしょうが。。。

そして、コーナー途中での路面のギャップなどは

程よく吸収してくれて出口付近からのアクセル

オンもノーマルサスと比べると安心して開けられる

のでファンタスティックッ!delicious

ノーマルでは路面からの突き上げを嫌って全体的に

抜き気味にしていたのですが、そうすると路面状況に

よってはフワフワ感と言うか、腰砕け状態が露骨に出て

怖い思いを幾度かしてきました。

それが要因かどうかは解りませんがハイペースに走るに

つれてバイク本来の醍醐味である寝かしてコーナーを

駆け抜けると言うアクションに臆病になってた様に思います。

そんなメンタルな部分で、思ったより曲がらないなぁ。。。

なんて誤解や思い違いをしていたのでは?

今回、リプレイスサスに替えてからは、ナンカ安心感って、

言うのかな?気持ち的に余裕が出てきましたね^^

今はまだ付けポンで走ってますが日を改めて

サス遊びをしたいと思います。

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コメント

交換しちゃいましたねー
まずかっこいいですよ!!
それに、プリドード調整がし易いってうらやましいです。
MTは地面に寝転がって、レンチでカチカチ&メジャーで計測しています。
四輪に轢かれないように・・・

投稿: law | 2009年2月24日 (火) 22時45分

lawさん、いらっしゃぁ~いcoldsweats01
とうとう交換しちゃいましたよ!
ノーマルサスで、あれだけ変わるのだから、
リプレイスサスにしたら、もっと激変するかも?
こんな期待を持ってGET!しちゃいました。
ついでに、フロントのオイルも新品交換しました。

投稿: 管理人 | 2009年2月25日 (水) 19時29分

お~着実に進歩進展してますねぇ!
私のブルターレも、調整範囲は大きいのですが
いろいろやっているうちに、だんだんシックリこなくなってきたような・・・sad

今は、花粉シーズンでじっと我慢なのでした。

投稿: | 2009年3月 1日 (日) 11時34分

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