ミシュラン パイロット パワー ２ＣＴ

今日は、タイヤの履き替えに近くのライコ迄行ってきました。

我が、ＣＢＲの現在のタイヤ状態は「もう、ヤバイ！」　（笑

そんな、一言が似合う位にスリップサイン出まくりです＾＾；

こんな感じ↓（フロントです）

こちらは、リア。

フロントはサイドの磨耗が激しく、リアはセンターが減ってます。

リアのこの減り方は直線番長の証です！（笑

フロントの場合は、講習会に頻繁に参加してた為か？

このタイヤはメーカー標準で付いてきた俗に言うＯＥＭですが、

一応ピレリーのディアブロ・コルサなんです。

リプレイスタイヤとは別物なんでしょうが、結構食いつきます。

管理人レベルの走りじゃ、充分すぎて、おつりが来ますよ^^

で、今回のＮＥＷタイヤはパイロット・パワー2ＣＴなんですが、

お店から自宅までの約４０ｋｍ程をマッタリと走ってきた時の

感想を少々＾＾

まず、真っ先に感じたのは、すごく寝かせ易い！

今まではリーンの時、意図的に荷重を内側に掛けて

曲がって行く走り方だったのが、このＰＰ2ＣＴは

曲がりたい方向へ肩を回すだけで、スッっと内側に

入ってくれます

そして、セルフステアが凄くナチュラルな挙動で

管理人的には、とても好感がもてます。

今までのタイヤですと、交差点の右左折なんかの時

低速で進入する際にかなり強いセルフステアが生じ、

管理人的には走りづらく違和感アリアリだったのが

ＰＰ2ＣＴは自然なんですよねぇ～

これって、タイヤの形状に起因してるんですかね？

ＰＰ2ＣＴってなんか尖がってません？（笑

まだ、皮むきも完全には終わってない状態ですが

感触はベリーグー！です

てな訳で調子こいて自宅の周りをしばらく徘徊してから

帰宅しました。そしたら、ミシュランのマスコットが。。。

以前のタイヤの様にリーンすると、それなりに深く

倒れ込んでいく様です。まだ、危ないので注意しなきゃ。

次回は皮むき終了後にまた感想をアップします。

しかし、このＰＰ2ＣＴのライフって、どの位なんだろう。。。